так как мы здесь были , решили поехать в место за поселком. в прошлый раз здесь было такое необычное ощущение, как у Христа за пазухой - спокойствие, умероиворение. в этот раз было уже по свойски)
зашли на смотровую , посмотрели как прыгают с тарзанки и хотели взять конную прогулку, но что-то пошло не так)))

Утренняя прогулка на местности

мы ездили в мото путешествие первый раз и готовились к нему с женой примерно за 30-40 дней. изучили все нюансы по мото, экипе, багажу на разных каналах ютуба и сложили маршрут.

на что обратить внимание
1. экипировка, не жалейте денег, эта вещь будет давать вам комфорт каждую секунду. не подойдут городские варианты или придется брать все по немногу.
2. вещей много не нужно, самое главное сменное нижнее и среднее белье.
3. надежный мотоцикл, обслуженный и подготовленный к дальней поездке. у меня есть городской мот, но для двоих да и еще в горы он не подходит. я взял в аренду китайца бенели 500 кубов, нам в дороге хватило, крейсерская скорость 120-130 со вторым номера самое то для первого раза.
4. переговорки, без них вдвоем в дороге будет тяжело. я нашел заранее хороший вариант.
5. сумки, для вещей под мотоцикл. так как мой мот был арендный у него было тряпичные кофры (фигня полная), но дополнительно я купил сумку на баг для телефона, зарядок и документов. её всегда брал с собой, если уходил от мотоцикла.

мотоцикл я потестировал перед поездкой, комфорт прежде всего в таком путешествии. экипировку не удалось, но пока выбирал и заказывал разные бренды от китайца до последней , то понял в чем отличия)

Подготовка маршрута, самый важный пункт!

этому я уделил пол дня, потому что делал это первый раз. посмотрел на эту тему кучу видео по мото путешествиям и учел опыт хождения в длительные походы. для женщин тут архи важно указать ограничение, чтобы она не брала лишнего)))

все следует надеть на себя, собрать в сумки и повесить на мотоцикл. в момент примерки оказалось, что спинка для двойки лишняя и мы её оставили дома. экипа жены оказалось чуть больше, но деваться некуда уже было и пришлось ехать так. с размерами экипы вообще боль)) все не попадает в то, что ты знаешь о себе)

Сложить все в сумки и проверить, что все поместилось

отправились мы рано утром, ну как рано - в 11 часов примерно)) уже начиналась жара и не понятно было, как поведет себя куртка. начес (второй слой) понятное дело я не надевал, но вот как управлять вентиляцией я не знал)) в итоге на первой точке в рестике понял, что я весь мокрый))

Ввезжаем из Сочи и едем в Архыз

самое впечатлительное место оказалось) было очень пыльно, душно и куча байкеров проезжающие на встречу - всех приветствуем , романтика)
дорога местами резкая, с двойкой было а первый раз по горам, но это я еще не знал, что такое Бермамыт))

Шаумянский перевал

везде хороший асфальт, есть местами в КЧР плохая дорога, но не критично. на въезде пост с знаменитой собакой, которую я увидел у кого-то из блогеров )) маленькое, но впечатление.

мы ехали не спеша и в целом добрались к вечеру. там уже собирался дождь, мы успели переодеться и доезжали 50 км уже по темноте. мы арендовали домик у местного парня, он там живет с семьей. конечно промокли и как-то смогли проехать по дороге без асфальта. с утра я обомлел, потому что там был брод по реке - не туда поехали на последних силах)))

вечером покушали в местном кафе и пошли набираться сил.

жилье приложил к точке, где я бы сам хотел остановиться) об этом месте дальше будет)

Новый бархаус на Софийской поляне

До Архыза дорога супер

утром мы познакомились с хозяином поближе, он предложил на квадрике довести нас до местной пещеры недалеко от дома и Баритовой балки. мы согласились) она была небольшая, но отковался прикольный вид

утро в Архызе и исследование пещеры

место очень напоминало нам красную поляну, красиво, можно молодежно! но, ограничение в количестве проданных билетов это было ужасно - люди стоят в очереди, чтобы дождаться человека, который закончит кататься по канатке. а эти люди не особо спешили, а когда ты в полной экипе тебе жарко)) мы смогли простоять 10 минут, выпить всю воды и поехать дальше в место, куда я хочу вернуться на неделю))

доехали до подъемников и удивились))

Когда мы ехали к подъемникам, в этот поворот ехали все, интересно что там такого - подумал я) А это просто рай для активного туризма! палатки, трекинг, лошади, перекаченные стероидами квадроциклы , здесь все есть. хочется приехать на неделю и в палатке пожить. оставил эту затею на момент, когда из Сочи сделают дорогу :)

поворот не туда, Зеленчукский район

дорога проходит через живописнейшие места, там было одно место, которое я не запечатлил и очень жалею(. невероятной красоты природа, горы. можно остановиться и просто смотреть на выглядывающий из земли Эльбрус, у меня к нему своя любовь.

Мне посоветовал все места в КЧР мой знакомый Казбек, он местный. Ему отдельная благодарность, потому что когда едешь проездом, хочется увидеть только лучшее и быстро)

мы там погуляли, вход был платный, рублей 200-300 стоил. достаточно туристическое место, можно туда проехать разными дорогами, мы ехали по известной от Красного Кургана, потому что ночевать хотели неподалеку в Пятигорске. развлечения есть , можно было в целом пол дня провести здесь.

Медовые водопады по дороге с видом на Эльбрус 

нам важно было только то, чтобы удобно было выезжать и заезжать. Кстати, жена искала жилье сидя сзади и по дороге, иногда работала и иногда спала))

вид был на гору, квартира комфортная)

Двухкомнатная квартира на Ромашке

Ночевка в Пятигорске

на этих трассах я был не один раз, но красота невероятная. по дороге на Эльбрус я часто заезжал в чебуречную #1 , но сегодня путь лежит мимо нее.
на каждом винограднике поворачиваю головой и смотрю на вершину Эльбруса - кайф!

По дороге было много блок-постов с надписью Ахмат, да и вообще чеченцы внешне очень страшные горцы )) шутка, очень семейные, доброжелательные и придерживаются своих традиций : мужчины и женщины едят отдельно, если не семья.

пока я парковал мот в тенек ко мне подошла мужик, спросил откуда мы и куда, восхитился и пожелал хорошей дороги. Потом у нас в деревне будет еще встреча с местными, не могу сказать что она приятная )

Выезжаем в Дагестан через Чечню

по дороге мы местами плутали, но не сильно, это местечковые дороги, где не важно работал навигатор, но не критично. по дороге выехали в горную местность и мне нужно было поработать. остановились , жена сняла всю экипу и ко мне подходит местный
- салам малейкум брат, куда путь держите, все хорошо?
- да, вот в Дагестан едем из Сочи
оглядываюсь и вижу полную приору детей
- прошу, пусть ваша женщина прирокет плечи, у нас так не принято
а я даже не видел, что жена разделась, но было очень жарко, я снял носки даже))
- да, конечно, извините
- все хорошо, спасибо за понимание
это не то, что беседа неприятная, это очень здоровая позиция у человека.

по горной Чечню 

уровень красоты просто зашкаливал, я такое видел только в фильмах. так красиво начинались настоящие горы (это все что выше 2000 метров по моему уровню)
на КПП нужно пойти с паспортами, зарегистрироваться, что выезжаешь из Чечни, все по-взрослому.

дальше нужно показывать только видео))

перевал Харачой нужно видеть своими глазами 🥳

напоминаю, мы едем в горное село Хунзах. Там мы уже были в прошлом году со стороны Каспийского моря, сегодня едем с горной стороны.

на въезде в Дагестан на еще КП и ни одной машины по дороге - здесь нет людей от слова совсем!

- здравствуйте, говорит нам полицейский, а вы куда?
я думаю, щас докапается (у нас так было в Чечне однажды, в наглую просили денег)
- мы в Хунзах
- а вы в этой деревне были? и показывает пальцем вниз
- нет, обязательно нужно съездить и рассказывает нам про красота
- документы нужны? говорю я
- да не надо, лучше туда езжайте))
вот такой народ, в Дагестане всегда хвалят свой край, хоть на заправке .

часть дороги мы проехали по хорошему асфальту, а часть (около 100 км) по горам и серпантину. в какой-то момент пришлось отправить двойку пешком, потому что было стремно ехать вниз ))

Космический горный Дагестан

если вы ничего не знаете про это местом рекомендую почитать историю, какую роль вообще выполняет эта точка, сколько там русских , про военную часть и путь к Каспию.
приехали по темну, поселились на въезде, чтобы поесть в местной кафешке (на карте ее отметил)

царь всего места это водопад Тобот

Гостевой у водопада Тобот 

Хунзах, ночлег и ужин

в магазине смотрели еду на ужин и завтра, увидели коробку конфет и на ней надпись «подземный водопад»
едем!
дорога будет тоже красивая)
очень туристическое место, нужно взять сапоги и пойти туда по пояс в воде. внутри много туристов, можно посидеть попить кофе 

Салтинский Подземный водопад

вернулись переночевать да помыть мотоцикл) уж больно грязный он, на мойке заметил, что на выхлопной трубе не хватает защиты - прогорело крепление и отлетело.
Там нужна наличка везде практически - на заправк же Мойке точно . банкомат только Сбербанк в центре города. в более крупных магазинах есть терминалы.

на фото можете посмотреть сколько вещей мы везли)) помыли кофры после горной дороги и отмыли от пыли

ночевка в Хунзах и выезд дальше по Дагестану

начинается она в истоках Сулакского каньона, здесь очень людно, есть чем активно развлечься от Виа Фераты, до прогулки на катере. Пещера не очень интересная, но на разок хватит.
интересно наблюдать за людьми, которые прыгают с резинкой) 
больше всего впечатлил меня ресторан традиционной кухни. в меню рассказано все о народностях и чем они отличаются. 
Сидя в этом заведении, читали про русскую культуру и откудо пошло слово горько на свадьбах)

Пещера Нохьё

из гор ехать прилично, большие километражи за день мы не делали, впереди нас ждал самый главный квест - Бермамыт, на котором мы будем падать. поэтому просто красиво доехали до города , поели, отдохнули и помылись 🧽 
заправляем мотоцикл , берем воду.

Стильные апартаменты "Сердце Владикавказа"

Ночевка в Владикавказе

Обязательно здесь нужно заправиться до полного бака. от Владикваза ехать прям недалеко, живописные горные пейзажи напоминают дорогу к Ерхнему Ларсу.
на место просто красиво, но мне нравится везде лазить и исследовать. Беру телефон и лезу в тоннель. картина так себе, когда понимаешь, что под тобой где-то люди, великие люди. твердая масса по виду напоминает бетон, но очень скользкий. благо мотоботы созданы для таких поверхностей. минут 10 мы там походили и поехали дальше в горы, дороги там уже были гравийные.

Осетия и место смерти Бодрова

место не для слабонервных. я привык к кладбищам, мне с мертвыми не страшно) ну вот как и зачем они здесь лежат было загадкой. некоторые тела с кожей еще, склепы придумываемые ветром. входит стоил недорого, но нужна наличка. я менял деньги у кого-то переводом, повезло)
еще если путь держите дальше, в деревне рядом есть бензин у одного человека, чаще 92, 95 нужно было ждать 4-5 дней)

Даргавский некрополь

здесь мы пропустили все крутые места, типа лавочка счастья, потому что стремно было ехать с двойкой (потом понял, что это было правильное решение). кадры остались с видом на Долину , которая до сих пор в моих воспоминаниях. снизу на эту панораму еще красивее) 

Панорама по дороге в Цей

дорога еще красивее, чем было. слева течет река, справа стоит дом и за ним сразу гора. в самом лагере еще царит Советский Союз)) видно, что выросло не одно поколение бардов и поклонников гитарной жизни. лагерь был основан в 1934 году. 
Платили переводом и очень дорого)) что-то типа 5000 за номер с ужином и завтраком. а еще если в день заселений платишь, то процентов 20 накидывали ))
причем мы туда ехали просто так, без надобности. в лагере жесткие правила , как только стемнело не ходить на улице, дикие звери выходит. Там так темно, что глаз выколи. есть развлечения внутри какие-то типа бильярда, то нам хотелось только спать и играть в морской бой.

Ночуем в альп лагере Цей

Вся поездка строилась вокруг него, хотелось забраться и смотреть на Эльбрус. уже дома я думал, что хватит ли мне скила таскать на себе этот тяжелый мот)) я за это не особо люблю эндуро, что залез куда-то и хз как выбираться)) да тут еще и с двойкой. мои нервы крепчали)

дорогу я планировал по ютубу, там много роликов. заскринил себе основные моменты , они сильно помогли. но Вот только там сейчас все раскатали и была колея. Из деревни сворачиваешь и там интуитивно понятно. дорога щебень, на моте постоянные вибрации сильно напрягают руки. мы почти добрались до горы Алебастровая и там первый раз упали. причем по тупому- хороший протектор хотел вылезти из колеи , но она была в колено и мы просто упали на скорости 30 км/ч.

смотрю жена целая (экипа все сгладила), у меня зажата нога , выбраться мне удалось сразу. а лапка переключения передач закручена в букву ЗЮ. гну ее обратно и молюсь, чтобы не сломалось. время 16 часов, скоро темно - вокруг не души. дуги тоже гнутые.

собираюсь с мыслями , едем дальше , доезжаем до малого бермамыта и колея становится больше . слезаю, иду смотреть где лучше поехать и понимаю, что нужно было всегда держаться левее, почти по встречке там дорога норм. тут едут 2 парня на чоперах))) так и не доехали до большого бермамыта, но увидели солнечное гало и верблюдов)))

на кроссовере и джипе можно легко проехать, местные и на седане проезжают)

Боже храни меня. Бермамыт :)

остановились по дороге дальше, сильно районе не выбрали, главный критерий завтрак и доставка вечером. хороший тихий район был, понравилось)

Ночевка в Минеральных водах

дорога обратно всегда веселей, особенно когда встречаются на пути гайцы, которые постоянно голодные и хотят вменить проезд через 2-сплошные. Адыгейские всегда такие)
заезжали сюда просто для галочки и не промахнулись. прокатиться и погулять здесь на 1 раз. отелей немного, рестиков тоже. в целом здесь скучно.

нюансы: поезда ходят по расписанию, мы на вечерний не поехали, так как там нужно гулять, пока ждешь поезда обратно. отвели это светлое время суток с солнцем. вещей с собой не брать, пить есть брать. посмотреть особо нечего) 
но экскурсия в поезде интересная)

 Гуамка, Гуамское ущелье. Едем кататься на поезде))

есть отели на разный вкус и цвет, есть парковки но бронировать все нужно заранее.

Ночуем где придется)

едем, радуемся и вспоминаем как было классно) мы попали в аварию небольшую, но Вас это не ждет)
10 дней на моте дают много впечатлений. успевай головой крутить ) но усталость еще больше, чем на машине. ехать можно долго - физически проще, чем на машине. психологически - сложнее. жду следующей поездки)
спасибо за внимание 🙏 

Дорога домой до Сочи

Маршрут проходит из Сочи на Кавказ, через Архыз, Дагестан, Чечню через горные дороги